スズキエブリィJOIN型式EBD−DA64V機種(EVCS−3)中古車個人売買


スズキ エブリィJOIN型式EBD−DA64V 機種(EVCS−3)

登録日:2010年01月11日  最新情報更新日:2010年01月11日

        

車両本体価格

960,000

価格交渉:可



月割自動車税:車両価格込み  リサイクル券費用:別途費用

年式 車検 走行距離 修復歴 現車所在地 売主 引渡し状態
2007年

2011年10月

4,000km なし 長野県 個人 現状引渡し

ボディーカラー 修復暦 駆動方式 排気量 使用燃料 変速 ドア数
白色

なし

4WD 660cc ガソリン AT 5
エアコン パワステ 記録簿 エアバッグ ハンドル位置 ABS 取り扱い説明書





売主種別 売却先 引渡し状態 現車の確認
個人 個人・業者どちらでも可 現状引渡し どちらでも可
修復暦、キズ等その他のコメント

    『売却したい車の概要』 : 2007年10月登録(平成19年)
車種:スズキ・エブリィJOIN・4WD・DOHC・E:機種(EVCS−3):型式EBD−DA64V
                 5ドアハイルーフAT
      (JOINこの機種のDOHC・12バルブE:最高ランク車)
    (オールアルミ製DOHC12バルブエンジン搭載)(低排出ガス車)
価格相談に応じます。(96万円)(走行4000q)(車検23年10月)
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新車購入時の概要 (型式EBD−DA64V)  (機種EVCS−3)
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(車両本体価格 1242500円:新車登録費用合計 112590円:総合計1355090円)
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仕事優先にお考えのようでしたら、2WD/棒チェンジなら高年式でも50〜60万円
代で購入できます。
この車は乗用と積載を両方が満喫できるタイプの車になります。
ですから、積載のみでお考えなら元々必用以上に高額車両ですから止められた方が
良いと思います。
どちらかと云えば家族向けの乗用思考の高い車になります。
探しても先ず見つけるのは難しいです。
私自信もこれを購入しようとした時に、該当車両を市場で探しましたがとうとう見
つけられないで新車購入した経緯があります。

荷物優先なら安いのが市場に出ているのでそちらで購入されることをお勧めします。
満足感が得られるちょっとだけ乗用高級感や走りを満喫されたい方にこの車はお勧
めです。
市場には先ず出ない車です。
そして、これだけの出物もあまり市場でもお目にかかれません。
ATですからクラッチ調整・OHのメンテが不要なのは嬉しいです。
この車の特長をご理解頂いた上でご連絡下さい。

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